The aim of this thesis is to learn what kinds of systems are used for de-icing cars? windscreen nowadays and how de-icing proceeds. One part of this thesis is also preparation and conduct an experiment of metering of velocity profile on the inside car?s windscreen using method of Constant Temperature Anemometry.
Předpokládaný výsledek:
Souhrn poznatků o systémech odmrazování.
Odmrazování z pohledu přenosu tepla a hmoty.
Návrh a příprava experimentů pro určení rychlostních profilů na čelním skle.
Měření rychlostních profilů na čelním skle automobilu metodou drátkové anemometrie.